Джип «Скорпион» — российская армия ждет новобранца
В Министерство обороны на испытания поступил армейский джип "Скорпион", новый российский внедорожник. Если испытания пройдут успешно, он заменит легендарный командирскийУАЗ. Уже несколько месяцев "Скорпион" колесит по подмосковному полигону, выбирая глубокие лужи, непролазную грязь и крутые склоны. Испытания продлятся год.
Главное отличие нового автомобиля – его габариты. Он значительно больше УАЗа, за счет чего может перевозить целое отделение бойцов. Причем не просто доставлять их на передовую или к месту операции, но и защищать их от пуль противника.
Тем не менее даже в бронированном варианте вес "Скорпиона" всего 3,5 тонны и управлять им не сложнее, чем обычным УАЗом, но комфортнее. Сиденья водителя и командира машины имеют амортизационную платформу.
Сюжет на телеканале Россия-24
Модельный ряд
Автомобиль разработан и производится фирмой Крофурд-Защита, г. Москва.
На сегодняшний день марка Скорпион представлена моделями:
СКОРПИОН-1
СКОРПИОН-2М
СКОРПИОН-ЛПА
СКОРПИОН-ЛТА
Модель СКОРПИОН-1
Автомобиль «Скорпион 1», трехдверный, полноприводный, повышенной проходимости, с кузовом оборудованным каркасом безопасности. Рассчитан на эксплуатацию в городах и сельской местности по дорогам всех категорий. Предназначен для активного отдыха.
Главная передача ведущих мостов (в зависимости от двигателя)
4,11/4,625
Колеса
245/70R16 107S
Рулевое управление
Винт-шариковая гайка с гидроусилителем и стабилизатором
Тормоза, с вакуумным усилителем:
Передние
Дисковые
Задние
Дисковые/Барабанные
Электрооборудование
12В
Модель СКОРПИОН-2М
Специальный, полноприводный автомобильповышенной проходимости с независимой подвеской предназначен для эксплуатации по дорогам всех категорий, в любых климатических условиях.
независимая, с амортизатором и стабилизатором поперечной устойчивости
Коробка передач
механическая, 5-ступенчатая
Раздаточная коробка
2-ступенчатая
Тормоза
дисковые
СКОРПИОН-ЛПА
Специальный небронированный высокоскоростной автомобильповышенной проходимости, разработанный для эффективного функционирования в условиях пустыни при очень высоких показателях температуры и запыленности. Предназначен специально для патрулирования территорий малыми военными подразделениями, а также для проведения разведывательных операций в тылу врага.
Подвеска передняя – зависимая, пружинная, с гидравлическими регулируемыми амортизаторами телескопического типа двухстороннего действия Подвеска задняя – Зависимая, пружинная, с гидравлическими, регулируемыми амортизаторами телескопического типа двухстороннего действия, со стабилизатором поперечной устойчивости
Дифференциалы – колесные и межосевой, с пневматическим приводом
Размер резины – 40x14,5 R17 LT
Кузов – каркасно-панельный кузов, с грузовой платформой за пассажирским салоном
СКОРПИОН-ЛТА
Легкий тактический автомобиль, обладая высокой мобильностью, защищенностью, надежностью и проходимостью, предназначен для проведения контртеррористических и разведывательных операций, сопровождения транспортных колонн, патрулирования территорий по всем видам дорог и бездорожью, независимо от времени года и климата. ЛТА может быть использован как носитель вооружения. Возможные классы броневой защиты: 5-6А согласно ГОСТ Р 50963-96
Система принудительной вентиляции / удаления пороховых газов
Фильтровентиляционная установка
Средства связи
Системы видеонаблюдения
4–х точечные ремни безопасности
3–х точечные ригельные запоры дверей
Боевая информационно–управляющая система
Система спутниковой навигации GLONASS, GPS
Лебедка
Полноразмерное запасное колесо
Система пожаротушения моторного отсека
И иное оборудование по желанию ЗАКАЗЧИКА
SKORPION PR, SKORPION PR, SKORPION II
Модельный ряд внедорожников «SKORPION», предназначенный для охоты и рыбалки, состоит из автомобилей нескольких модификаций.
Трехдверный внедорожник «SKORPION PR» можно назвать самым экономичным вариантом. Без дополнительных опций с бензиновым двигателем ЗМЗ-409, 2.7L этот внедорожник продается всего за 551000 руб. Эта же модель с дизельным двигателем IVECO 2.3 L Common Rail – 653200р, Andoria 2.7L, Turbodiesel, Common Rail – 747200 руб. Самый дорогой и мощный двигатель – это Hyundai V6, 2.7L, (бензин), с ним внедорожник «SKORPION PR» обойдется в 822000 руб. Если вы хотите, чтобы температура окружающей среды никак не влияла на качество поездки, то стоит обратить внимание на «SKORPION II» и «SKORPION I», которые рассчитаны на эксплуатацию при температура от -40ºС до +50ºС.
Продается внедорожник внедорожника «SKORPION I» без установки дополнительных опций по цене от 608000 (двигатель ЗМЗ-409, 2.7L) до 879000 (двигатель Hyundai V6, 2.7L), с IVECO 2.3 L, Turbodiesel, Common Rail – 710200 руб, Andoria 2.7L, Turbodiesel, Common Rail – 804200 руб. Стоимость пятидверного внедорожника «SKORPION II» без дополнительных опций с бензиновым двигателем ЗМЗ-409, 2.7L составит 714800 руб, с бензиновым двигателем Hyundai V6, 2.7L – 985800 руб. Дизельные двигатели: IVECO 2.3 L, Common Rail – 817000 руб, Andoria 2.7L, Common Rail – 911000 руб. Представленные двигатели имеют следующие характеристики: ЗМЗ-409, 2.7L — мощность: 94 кВт, крутящийся момент: 217 Нм; Hyundai V6, 2.7L — мощность: 126,5 кВт, крутящийся момент: 245 Нм; VECO 2.3 L, Turbodiesel, Common Rail — мощность: 85 kВт, крутящийся момент: 270 Нм; Andoria 2.7L, Turbodiesel, Common Rail — мощность: 86 kВт, крутящийся момент: 250 Нм